H29-2 二級ガソリン自動車 22

サスペンションのスプリングに関する記述として、適切なものは次のうちどれか。

• 金属スプリングは、最大積載荷重に耐えるように設計されているため、軽荷重のときはばねが硬すぎるので乗り心地が悪い。
• エア・スプリングは、金属スプリングと比較して、荷重の変化に対してばね定数が自動的に変化するので、固有振動数は比例して大きくなる。
• エア・スプリングのばね定数は、荷重が大きくなるとレベリング・バルブなどの作用により小さくなる。
• 軽荷重のときの金属スプリングは、最大積載荷重のときに比べて固有振動数が低くなる。