H30-1 二級ジーゼル自動車 27

冷凍サイクルに関する記述として、適切なものは次のうちどれか。

• コンデンサの冷却に用いられている電動ファンの回転速度は、一般に冷媒温度に応じて ECU が制御している。
• コンプレッサ・オイルは、量が多すぎると潤滑不良及びシール不良を起こす原因となり、少なすぎるとエバポレータ及びコンデンサ内部の熱交換が悪くなり冷房性能が悪くなる。
• サブクール式コンデンサでは、コンデンサ部(凝縮部)とレシーバ部(気液分離器)に分け、その間にサブクール部(過冷却部)を配置している。
• レシーバ部から送り出される液状冷媒を、サブクール部で更に冷却することで、冷房性能の向上を図っている。