H29-1 二級2輪自動車 21

車体の振動に関する記述として、適切なものは次のうちどれか。

• ウィービングとは、フロント回りから出る細かな振動で、低・中速での惰性走行や、手放し走行を行うと顕著に現れ、サスペンションのセッティング、タイヤの選定などが影響して発生する。
• キック・バックとは、未舗装路の走行でサスペンションが一気に伸びたときなどに、路面から受ける強い衝撃により、ステアリングが強く振れることをいう。
• ウォブリングとは、一般に高速の緩やかなコーナで起こる1~5Hz の振動をいい、フロント・フォークのディメンション、空力特性などが影響して発生する。
• シミーとは、高速走行時に路面の凹凸をきっかけとして起こることが多い6～10 Hz の振動をいい、サスペンションのディメンション、タイヤの選定などが影響して発生する。