H29-1 二級ガソリン自動車 9

気筒別独立点火方式のイグナイタ(イグニションコイル一体型)に関する記述として、不適切なものは次のうちどれか。

• 通電時間制御は、エンジン回転速度が低くなるに連れて、トランジスタが ONする時期(一次電流が流れ始めるとき)を早めている。
• 一次電流の通電・遮断にはトランジスタが用いられている。
• 過電流保護回路は、一次電流が規定値以上流れないように、ドライブ回路を介してトランジスタに流れるベース電流を制御している。
• 一次電流が遮断されると二次コイルに高電圧が発生し、スパーク・プラグに火花が飛ぶ。