H29-2 二級ガソリン自動車 24

タイヤに関する記述として、不適切なものは次のうちどれか。

• タイヤ(ホイール付き)の一部が他の部分より重い場合、タイヤをゆっくり回転させると重い部分が下になって止まり、このアンバランスをスタティック・アンバランスという。
• タイヤの偏平率を小さくすると、タイヤの横剛性が高くなるが、車両の旋回性能及び高速時の操縦性能は悪化する。
• ダイナミック・アンバランスがあるとシミーの原因になる。
• 一般に寸法、剛性、質量など全てを含んだ広い意味でのタイヤの均一性(バランス性)をユニフォミティと呼ぶ。