H30-1 三級自動車シャシ 4

FR 車のシンクロメッシュ式マニュアル・トランスミッションに関する記述として、適切なものは次のうちどれか。

• カウンタ・シャフトは、常時、プロペラ・シャフトと同じ速度で回転している。
• インタロック機構は、走行中にギヤ抜けを防止する働きをする。
• ロッキング・ボールは、ギヤ・シフトの際、ギヤ鳴りを防止する働きをする。
• シンクロナイザ・ハブ内周のスプラインは、メーン・シャフトとかん合している。