H30-2 二級自動車シャシ 17

ホイール及びタイヤに関する記述として、適切なものは次のうちどれか。

• パターン・ノイズは、タイヤのトレッド部が路面に対して局部的に振動を起こすことによって発生する。
• アルミニウム・ホイールは、スチール・ホイールに比べてリム幅を大きく取ることができるので、リム幅の増加分がコーナリング・フォースの増大につながる。
• タイヤの静的縦ばね定数の値が大きいほど、路面から受ける衝撃を吸収しやすい。
• アルミニウム・ホイールは、 マグネシウム・ホイールに比べて軽量、かつ、寸法安定性に優れている。