H30-2 二級自動車シャシ 4

前進4段のロックアップ機構付き電子制御式 AT のトルク・コンバータの性能に関する記述として、適切なものは次のうちどれか。

• トルク比は、ポンプ軸トルクをタービン軸トルクで除して求めることができる。
• トルク比は、速度比がゼロのとき最小である。
• カップリング・レンジにおけるトルク比は、一般に 2.0～2.5である。
• 速度比がゼロからクラッチ・ポイントまでの間をコンバータ・レンジという。