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H29-1 二級ガソリン自動車 17
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H29-1 二級ガソリン自動車 2
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エンジン, 二級ガソリン自動車シリンダ・ヘッドとピストンで形成されるスキッシュ・エリアに関する記述として、不適切なものは次のうちどれか。斜めスキッシュ・エリアは、斜め形状により吸入通路からの吸気がスムーズになり、強い渦流の発生が得 …
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H29-1 二級ガソリン自動車 18
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H29-1 二級ガソリン自動車 3
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H29-1 二級ガソリン自動車 20
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シャシ, 二級ガソリン自動車CVT(スチール・ベルトを用いたベルト式無段変速機)に関する記述として、不適切なものは次のうちどれか。Dレンジ時は、プーリ比の最Low から最High までの変速領域で変速を行う。スチール・ベルトは、 …
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H29-1 二級ガソリン自動車 5
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H29-1 二級ガソリン自動車 7
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