二級ジーゼル 整備士試験・検査員試験過去問ドットコム

H30-1 二級ジーゼル自動車 15

ジーゼル・エンジンの予熱装置に関する記述として、適切なものは次のうちどれか。

  • 自己温度制御型グロー・プラグのセラミック式では、温度の上昇に伴って抵抗値は小さく、電流量は多くなるコントロール・コイルが用いられ、グロー・プラグ自体の温度を上昇させている。
  • 自己温度制御型グロー・プラグのメタル式は、外側を保護金属管で覆い、その内側にラッシュ・コイルとプレーキ・コイルを直列に接続した構造である。
  • 一般にエア・ヒータは、小型車のエンジンに用いられ、グロー・プラグは大型車のエンジンに用いられる。
  • 電熱式インテーク・エア・ヒータは、エンジン始動時の吸入空気温度に応じて、エア・ヒータを用いて吸入空気を暖める方式である。

正解!正解!

不正解!不正解!

【正解設問】
自己温度制御型グロー・プラグのメタル式は、外側を保護金属管で覆い、その内側にラッシュ・コイルとプレーキ・コイルを直列に接続した構造である。

【問題解説】
予熱装置
https://www.goo-net.com/knowledge/03975/


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