自動車整備士試験過去問道場 - 自動車整備士試験過去問道場

リンク式リヤ・サスペンションに関する記述として、不適切なものは次のうちどれか。レバー比とは、後輪から受ける衝撃力に対して、リヤ・ショック・アブソーバが受ける力の比をいう。後輪のストローク量が大きくなる …

車体の振動に関する記述として、適切なものは次のうちどれか。ウォブリングとは、一般に高速の緩やかなコーナで起こる1~5Hz の振動をいい、フロント・フォークのディメンション、空力特性などが影響して発生す …

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CVT(スチール・ベルトを用いたベルト式無段変速機)に関する記述として、不適切なものは次のうちどれか。プライマリ・プリは、動力伝達に必要なスチール・ベルトの張力を制御し、セカンダリ・プー・リは、プーリ …

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図に示す油圧式パワー・ステアリングのオイル・ポンプのフロー・コントロール・バルブの作動に関する次の文章の(イ)(ロ)(ハ)に当てはまるものとして、下の組み合わせのうち、適切なものはどれか。ただし、図の …

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