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H29-1 二級2輪自動車 22

リンク式リヤ・サスペンションに関する記述として、不適切なものは次のうちどれか。レバー比を変化させることで、その車両に合致する後輪のストローク量に比例したばね定数が得られる。リヤ・ショック・アブソーバを …

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H29-1 二級2輪自動車 38

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H29-1 二級2輪自動車 23

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H29-1 二級2輪自動車 39

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H29-1 二級2輪自動車 24

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H29-1 二級2輪自動車 25

タイヤの寿命に関する記述として、適切なものは次のうちどれか。ネガティブ比とは、トレッド溝の面積比をいい、未舗装路用タイヤはネガティブ比を小さくして、悪路におけるグリップ性能や泥はけ性を高めている。適正 …

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H29-1 二級2輪自動車 26

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H29-1 二級2輪自動車 27

ブレーキ装置に関する記述として、不適切なものは次のうちどれか。ABSは、制動力とコーナリング・フォースの両方を確保するため、タイヤと路面間の摩擦係数がスリップ率20%前後にタイヤのスリップ率を収めるよ …

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H29-1 二級2輪自動車 28

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H29-1 二級2輪自動車 29

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