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H30-2 二級ジーゼル自動車 2
2019/09/21 -問題, 整備士試験・検査員試験過去問ドットコム
エンジン, 二級ジーゼル自動車ジーゼル・ノックに関する次の文章の(イ)と(ロ)に当てはまるものとして、下の組み合わせのうち、適切なものはどれか。ジーゼル・ノックを防ぐには、噴射始めの燃料噴射量を(イ)したり、 (ロ)の自己着火を容 …
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H30-2 二級ジーゼル自動車 18
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H30-2 二級ジーゼル自動車 3
2019/09/21 -問題, 整備士試験・検査員試験過去問ドットコム
エンジン, 二級ジーゼル自動車ジーゼル・エンジンの排出ガスに関する記述として、不適切なものは次のうちどれか。排気管から排出されるNOxは、燃料が完全燃焼して、燃焼ガス温度が高いときに多く発生する。黒煙とは、燃料中の炭素が分離してす …
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H30-2 二級ジーゼル自動車 19
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H30-2 二級ジーゼル自動車 4
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H30-2 二級ジーゼル自動車 20
2019/09/21 -二級ジーゼル, 問題, 整備士試験・検査員試験過去問ドットコム
シャシ, 二級ジーゼル自動車タイヤに関する記述として、適切なものは次のうちどれか。パターン・ノイズは、タイヤのトレッドが路面に対して局部的に振動を起こすことにより発生する。タイヤの転がり抵抗のうち、最も小さいものは、タイヤが回転 …
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H30-2 二級ジーゼル自動車 5
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H30-2 二級ジーゼル自動車 6
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H30-2 二級ジーゼル自動車 23
2019/09/21 -問題, 整備士試験・検査員試験過去問ドットコム
シャシ, 二級ジーゼル自動車電気空気式エキゾースト・ブレーキに関する記述として、不適切なものは次のうちどれか。マグネティック・バルブは、コントロール・シリンダへの圧縮エアの供給及び排出を行う。エキゾースト・ブレーキ作動時には、エ …
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H30-2 二級ジーゼル自動車 24
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