H30-1 二級2輪自動車 22

サスペンションに関する記述として、適切なものは次のうちどれか。

• フロント・フォークのばね特性には、ストローク量が大きくなるに連れて、ばね定数が小さくなる特性が要求される。
• リンク式リヤ・サスペンションの特長の一つに、リヤ・ショック・アブソーバを車両の重心近くに配置できるので、慣性モーメントが小さくなり、乗り心地や操縦安定性に優れていることが挙げ られる。
• 中型や大型二輪自動車に用いられているアジャスタブル・ショック・アブソーバには、圧縮側のみ減衰力を調整できるものと、伸び側のみ減衰力を調整できるものがある。
• 単動型のショック・アブソーバの減衰力は、伸び側及び圧縮側の両方で発生する。