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H30-2 二級ガソリン自動車 3

シリンダ・ヘッドとピストンで形成されるスキッシュ・エリアに関する記述として、不適切なものは次のうちどれか。スキッシュ・エリアの厚み(クリアランス)が小さくなるほど混合気の渦流の流速は高く(速く)なる。 …

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H30-2 二級ガソリン自動車 4

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H30-2 二級ガソリン自動車 6

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H30-2 二級ガソリン自動車 7

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H30-2 二級ガソリン自動車 8

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H30-2 二級ガソリン自動車 14

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H30-2 二級ガソリン自動車 15

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H30-2 二級ガソリン自動車 17

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H30-2 二級ジーゼル自動車 2

ジーゼル・ノックに関する次の文章の(イ)と(ロ)に当てはまるものとして、下の組み合わせのうち、適切なものはどれか。ジーゼル・ノックを防ぐには、噴射始めの燃料噴射量を(イ)したり、 (ロ)の自己着火を容 …

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H30-2 二級ジーゼル自動車 3

ジーゼル・エンジンの排出ガスに関する記述として、不適切なものは次のうちどれか。黒煙とは、燃料中の炭素が分離してすすとして排出されたものであり、高負荷時などで部分的に気化不十分となった燃料粒が、高温の燃 …

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