「 二級2輪自動車 」 一覧
-
-
H29-1 二級2輪自動車 31
2019/10/06 -二級2輪, 整備士試験・検査員試験過去問ドットコム
シャシ, 二級2輪自動車戻る
-
-
H29-1 二級2輪自動車 32
2019/10/06 -二級2輪, 整備士試験・検査員試験過去問ドットコム
二級2輪自動車, 基礎工学戻る
-
-
H29-1 二級2輪自動車 33
2019/10/06 -二級2輪, 整備士試験・検査員試験過去問ドットコム
エンジン, 二級2輪自動車戻る
-
-
H29-1 二級2輪自動車 34
2019/10/06 -二級2輪, 整備士試験・検査員試験過去問ドットコム
エンジン, 二級2輪自動車戻る
-
-
H29-1 二級2輪自動車 35
2019/10/06 -二級2輪, 整備士試験・検査員試験過去問ドットコム
二級2輪自動車, 基礎工学戻る
-
-
H29-1 二級2輪自動車 36
2019/10/06 -二級2輪, 整備士試験・検査員試験過去問ドットコム
二級2輪自動車, 法令戻る
-
-
H29-1 二級2輪自動車 21
2019/10/06 -二級2輪, 整備士試験・検査員試験過去問ドットコム
シャシ, 二級2輪自動車車体の振動に関する記述として、適切なものは次のうちどれか。キック・バックとは、未舗装路の走行でサスペンションが一気に伸びたときなどに、路面から受ける強い衝撃により、ステアリングが強く振れることをいう。 …
-
-
H29-1 二級2輪自動車 37
2019/10/06 -二級2輪, 整備士試験・検査員試験過去問ドットコム
二級2輪自動車, 法令戻る
-
-
H29-1 二級2輪自動車 22
2019/10/06 -二級2輪, 整備士試験・検査員試験過去問ドットコム
シャシ, 二級2輪自動車リンク式リヤ・サスペンションに関する記述として、不適切なものは次のうちどれか。レバー比とは、後輪から受ける衝撃力に対して、リヤ・ショック・アブソーバが受ける力の比をいう。リヤ・ショック・アブソーバを車 …
-
-
H29-1 二級2輪自動車 38
2019/10/06 -二級2輪, 整備士試験・検査員試験過去問ドットコム
二級2輪自動車, 法令戻る