ホイール及びタイヤに関する記述として、適切なものは次のうちどれか。
- パターン・ノイズは、タイヤのトレッド部が路面に対して局部的に振動を起こすことによって発生する。
- アルミニウム・ホイールは、 マグネシウム・ホイールに比べて軽量、かつ、寸法安定性に優れている。
- タイヤの静的縦ばね定数の値が大きいほど、路面から受ける衝撃を吸収しやすい。
- アルミニウム・ホイールは、スチール・ホイールに比べてリム幅を大きく取ることができるので、リム幅の増加分がコーナリング・フォースの増大につながる。
正解!
不正解!
【正解設問】
アルミニウム・ホイールは、スチール・ホイールに比べてリム幅を大きく取ることができるので、リム幅の増加分がコーナリング・フォースの増大につながる。【問題解説】POINT1. マグネシウム・ホイールの方が軽量、かつ寸法安定性に優れている。
POINT2. パターン・ノイズは、タイヤの溝の中の空気が、路面とタイヤの間で圧縮され、排出されるときに発生する音。
POINT3. タイヤの静的縦ばね定数の値が小さいほど、路面から受ける衝撃を吸収しやすい。
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